С 22 по 25 мая 2018 года на Калининской АЭС состоялся визит специалистов из Китая по тематике обращения с отработавшим ядерным топливом (ОЯТ). Рабочая поездка была организована в рамках международного сотрудничества по линии Всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих атомные электростанции (ВАО АЭС). В состав делегации вошли специалисты АЭС «Тяньвань» и Китайской национальной ядерной корпорации Everclean Co., Ltd.
Калининскую АЭС на стартовом совещании представлял заместитель главного инженера по эксплуатации I очереди Константин Пасько. В своем приветственном слове он отметил, что специалисты КАЭС участвовали в пусковых операциях на атомной станции «Тяньвань», и выразил готовность к обмену опытом для дальнейшего развития атомной энергетики двух стран.

2 июня абонентский отдел будет работать с 10:00 до 13:00

      30 мая текущего года Госавтоинспекторы Удомельского городского округа проверят, кто из местных водителей соблюдает правила перевозки детей, а кто нет. Для этого ГИБДД проведет в утренние и вечерние часы возле детских учреждений  два  профилактических рейда «Детское кресло».
      Напоминаем: согласно п. 22.9 ПДД РФ предусматривает, что «перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.  
      Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно)  в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

  В период проведения в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года Указом Президента Российской Федерации от 9 мая 2017 г. № 202 вводятся усиленные меры безопасности, в том числе запрет въезда отдельных видов транспортных средств в населенные пункты, где будут проводиться матчи Чемпионата мира.
       Так, в соответствии с пунктом 5 Указа с 1 июня по 17 июля 2018 г. на территории городов Казани, Москвы, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи и с 1 июня по 30 июня 2018 г. на территории городов Волгограда, Екатеринбурга, Калининграда, Саранска запрещается въезд автобусов (категории М2 и М3), осуществляющих перевозки пассажиров по заказам и для собственных нужд, а также регулярные перевозки в международном и межрегиональном сообщении, в случае невыполнения собственниками (владельцами) автобусов установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 ноября 2017 г. № 1426 требований в части: оборудования автобусов аппаратурой спутниковой навигации, идентифицированной в Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС»; направления в автономную некоммерческую организацию «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации» уведомлений о планируемом въезде в города-организаторы.

Организация работ по защите конструкций и оборудования систем технического водоснабжения Калининской АЭС от биологических помех может служить положительным примером для других предприятий электроэнергетики.
Такая оценка дана одним из признанных мировых специалистов в области предупреждения развития биологических помех, доктором биологических наук, главным научным сотрудником НПО «Гидротехпроект» Мариной Орловой в ходе международной рабочей встречи Всемирной ассоциации операторов атомных электростанций (ВАО АЭС). Рабочая встреча прошла на Калининской АЭС с 21 по 25 мая и была посвящена обсуждению современных технологий обработки циркуляционной воды и методов борьбы с биологическими обрастаниями.
В состав группы экспертов вошли 35 специалистов из Чехии, Словакии, Болгарии, Израиля, Украины, Белоруссии и России. Они представляют атомные станции, инжиниринговые компании, профильные научно-исследовательские и производственные учреждения.

      По данным Всемирной организации здравоохранения, на мотоциклистов приходится 23% смертельных случаев в результате ДТП.
      В России ежегодно гибнут более полутысячи мотоциклистов и почти 5 тысяч получают травмы различной степени тяжести. Несмотря на то, что за последние 10 лет были достигнуты значительные успехи в области мотобезопасности и количество погибших по вине мотоциклистов значительно сократилось, проблема остается актуальной.  
     Чаще всего ДТП с участием мототранспорта происходят из-за отсутствия навыков вождения. Пренебрежение средствами защиты в поездках многократно увеличивает риск гибели водителя двухколесного транспорта в случае аварии.  

       Ежедневно в Тверской области и областном центре происходят в среднем от 20 до 30 дорожно-транспортных происшествий, в которых повреждения получают лишь транспортные средства. Зачастую эти механические повреждения заключаются в нескольких неглубоких царапинах, но водители, не щадя свое и остальных участников дорожного движения время, ждут сотрудников Госавтоинспекции, создавая заторы.
     Водители, попавшие в аварии с незначительным ущербом, обязаны оформить ДТП без участия сотрудников Госавтоинспекции. Если же в результате дорожно-транспортного происшествия имеются пострадавшие, то оно может быть оформлено только сотрудниками полиции. О дорожно-транспортных происшествиях с пострадавшими необходимо сообщить по телефону дежурной части  МО МВД России «Удомельский»: 8-(48255)-5-43-02.
       Существует несколько условий для того, чтобы автовладельцы имели право заполнить «европротокол» без участия сотрудников ГИБДД:
- оба водителя имеют действительные страховые полисы ОСАГО;
- в ДТП пострадало не более двух транспортных средств;
- в аварии не был нанесен ущерб здоровью или жизни людей;
- сумма убытков при аварии не превышает 50 тысяч рублей, и оба водителя не имеют разногласий в причинах ДТП.
       Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

      На территории Удомельского городского округа 21 мая 2018 года произошло  дорожно-транспортное происшествие, в результате которого два человека получили травмы.
      21.05.2018г около 18 часов 50 минут на ул. Свердлова, в районе д. 1, г. Удомля 39-летний мужчина, управляя автомашиной Фольксваген Гольф, нарушил правило расположения транспортного средства на проезжей части дороги, совершил столкновение с движущимся во встречном направлении транспортным средством Susuki Grand Vitara. В результате ДТП водитель и  28-летний пассажир, находившийся на переднем пассажирском сидении автомашины Фольксваген Гольф, с травмами различной степени тяжести госпитализированы в хирургическое отделение ЦМСЧ-141 города Удомля.